行星減速機帶有一個裝置法蘭和一個孔，用于裝置根據(jù)客戶要求制成的電動機軸，并與要與之配合工作的電動機相匹配。行星減速機銜接環(huán)適用于帶有平滑驅(qū)動軸的發(fā)起機。假如電動機帶有楔塊，請在拼裝前將其卸下。電機軸上的鍵槽必須與行星齒輪裝置環(huán)上的槽對齊。主張用適宜的鍵槽填充鍵槽，以使其不會超出驅(qū)動軸的輪廓。不運用填充物可能會引起振蕩以及由于電機軸的不平衡而引起的振蕩。

過程1-檢查和清潔元件

      在裝置帶電機的行星減速機之前，要做的件事是仔細檢查和清潔將要相互銜接的組件。檢查電機軸和夾緊環(huán)是否完好無缺。有必要查看行星減速機和電動機的觸摸外表，看它們是否有損壞，阻撓行星減速機和發(fā)起機的拼裝和壓緊。裝置法蘭上的外表可能有劃痕，但不能是嚴峻的劃痕或凹痕，避免金屬“推動”損壞的側(cè)面。假如發(fā)現(xiàn)損壞，則必須在裝置前將其拆下。然后清潔一切減速套裝置環(huán)的軸和孔以及電機和行星齒輪的裝置法蘭并給它們除脂。請勿運用腐蝕性化學物質(zhì)進行清潔，不然可能會損壞軸承密封件。別的，請勿運用壓縮空氣進行清潔。

過程2-移除密封塞

      松開行星減速機法蘭中的密封螺釘（或取下塞子）。然后轉(zhuǎn)動夾緊環(huán)，使裝置在行星減速機夾緊環(huán)中的螺栓的頭部坐落剛?cè)∠氯雍髽?gòu)成的孔的前面。

過程3-電動機與行星齒輪的銜接和扭轉(zhuǎn)    

      一個十分重要的過程是電動機與行星減速機的結(jié)合。行星減速機必須十分嚴密地粘附在發(fā)起機上。電機和行星減速之間不得有間隙。應運用具有恰當力的扭矩扳手擰緊將電機銜接到減速機的螺釘。

      主張將電機與行星減速機裝置垂直銜接，避免對裝置環(huán)元件和軸承施加額外的壓力。

參見EN ISO 4762	按鍵尺寸mm	擰緊扭矩Nm	壓力N
M5-8.8	4	5.5	60
M5-12.9	4	9.5	85
M6-12.9	5	16	115
M8-12.9	6	40	130
M10-12.9	8	79	170
M16-12.9	14	330	220

在某些情況下，將行星減速機銜接到電動機時可能會呈現(xiàn)問題。下圖顯現(xiàn)了常見的問題

 

圖1-電機軸太長而且與夾緊座觸摸。電機和行星齒輪法蘭不觸摸。

圖2-電機軸的直徑在電機出口處增大，并坐落夾緊環(huán)上，以避免電機相對于行星齒輪法蘭滑動。

圖3-電機軸在電機出口處具有較大的半徑。這減少了電機軸的長度。軸曲率在夾緊環(huán)上施加彎曲力，從而避免該環(huán)正確地緊固在軸上。

假如呈現(xiàn)這些過錯，則將發(fā)起機擰緊到行星齒輪上會損壞電機和齒輪。

過程4-擰緊夾緊環(huán)中的螺釘

 

      擰緊夾緊環(huán)中的緊定螺釘是十分重要的一步。用扳手預緊螺絲    套筒螺絲刀，并以力用手擰緊。然后以恰當?shù)呐ぞ匾粋€接一個地替換擰緊夾緊環(huán)中的夾緊螺釘。行星減速機夾緊環(huán)的緊固扭矩可以從變速箱技術(shù)數(shù)據(jù)表中讀取。應當記住，壓力應從一側(cè)到另一側(cè)一步一步地替換履行，由于切口部位的環(huán)被削弱了，假如僅在一側(cè)擰緊，則可能會決裂。    

過程5-擰嚴密封塞

      為了取得恰當?shù)拿芊饩?，應旋轉(zhuǎn)在過程2中歪曲的密封塞

      行星減速機總成的裝置

      行星減速機可以裝置在方位。裝置方位不得影響行星減速機的運轉(zhuǎn)。在將行星減速機裝置在機器上的當?shù)兀瑧M行離心收縮。行星面應經(jīng)過四個12.9級螺釘固定在機身上，并在恰當時間扭轉(zhuǎn)這些螺釘。此外，主張運用膠水避免螺栓松動。

      裝置行星減速機時，首要拆下齒輪軸護罩，清潔輸出軸和放置該軸的孔。應注意保證當齒輪箱銜接到機器上時，不會因齒輪箱總成法蘭、行星齒輪箱或傳動軸或傳動孔擰入的機身損壞而形成不必要的張力和傳動，裝置行星傳動軸的當?shù)亍?/p>

      假如皮帶輪、齒輪或其他元件放置在行星齒輪箱壁上。僅刺進適宜的東西不該磨損。沖擊行星傳動軸會損壞輸出軸承。還應恪守制造商表中給出的裝置力。增加傳動軸的功率將對行星齒輪箱的輸出軸承形成性損壞。